zurück                           Gebaut von: Dieter Kutsche

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Lühe-Ewer oder Gemüseewer "FRIEDA"

Die Bauunterlagen für dieses Ewermodell stammen aus dem Altonaer-Schifffahrtsmuseum.

Der Rumpf wurde, abweichend vom Original, erst aus 2,5 cm dicken Eichenplanken in klassischer Spantbauweise erstellt.
Um die Charakteristik eines Stahlrumpfs zu erhalten, wurde dieser dann mit Aluminiumblech belegt.
Die Bauzeit des Modells betrug ca. 2 Jahre.

Über Fernsteuerung zu bedienen ist das Ruder, das Großsegel, Fock und Klüver. Weiter die Seitenschwerter sowie der Hilfsmotor. Das nicht vergrößerte Ruder wird dabei, wie beim Original, über an Deck verlaufende Taljen angelenkt. Die Segel aus gefärbter Baumwolle wurden gemäß den Originalunterlagen selbst genäht. Das Modell segelt ohne Zusatzkiel.

Das Original:
Das Original dieses Schiffes wurde 1904 von dem Schiffsbauer Jacops aus Moorege für den Schiffer C. Wilhelm aus Bützflet gebaut. Der Rumpf besteht vollständig aus Stahl, Deck und Luken jedoch sind aus Eiche.
Der Ewer hatte als Plattbodenschiff die typischen Seitenschwerter. Er war für die damalige Zeit sehr klein, aber es musste am Oberlauf der Lühe, die auch das Fahrgebiet des Ewers war, gewendet werden können. Trotzdem war es der größte einmastige Ewer, die in der Regel zweimastig waren.
Ewer wurden auf der Lühe für den Obst- und Gemüsetransport verwendet. Aus diesem Grunde nannte man diesen Schiffstyp auch Lühe-Ewer oder Gemüseewer. 1921 erhielt das Original einen Hilfsmotor.
Das Schiff ist heute Museumsschiff in Altona und liegt im Museumshafen Oevelgönne.

Abweichend von Original, das einen schwarzen Anstrich hat, habe ich mein Modell in den typischen Ewer-Farben gehalten.

Modell im Maßstab 1:12

Länge: 123 cm
Breite: 38,0 cm
Verdrängung: 20,0 kg
Segelfläche: 0,5 m²